编者（zhě）按：7月7日，人（rén）民（mín）日报科（kē）技版（bǎn）刊发《空、天、地、海无所不在——雷达，离生活很近（jìn）》稿件，深（shēn）入介（jiè）绍了中国（guó）电科自主研（yán）制多型（xíng）雷达（dá）产品，不仅服务于（yú）国防事业，还在民（mín）用领域广泛（fàn）应用，深（shēn）刻改变着生产生活（huó）的（de）发展（zhǎn）成果。

　　恶劣天气里，实现航班起（qǐ）降动态预测；广袤农田上，助力（lì）庄稼抵御（yù）病虫害侵袭；隧道（dào）施工中，精准掌（zhǎng）握地（dì）下错综复杂的环境；排（pái）除（chú）积（jī）雪厚（hòu）度，助（zhù）力珠（zhū）峰测高更（gèng）加精确……这些关系国计民生的重要（yào）领域，背后都有雷达技（jì）术作支撑。近年（nián）来，我（wǒ）国科研（yán）人员自主研制了多型（xíng）雷达产品，不仅服务于国（guó）防（fáng）事业，还在民用领域（yù）广泛应用，深刻改（gǎi）变着生（shēng）产生活。

　　观测“千里眼”，捕捉监测几百（bǎi）到上千公里（lǐ）外的太空中微小电（diàn）子

　　想要（yào）用（yòng）肉（ròu）眼看到（dào）几百公里外（wài）的一根（gēn）蜡烛（zhú），无疑是天方夜（yè）谭。但借助（zhù）雷达，人们就可以拥有“千里眼”。

　　一款目前国（guó）际上口径最大、功率最高的（de）相控阵（zhèn）非相（xiàng）干散射雷达，则可以对微（wēi）弱的散射信号进行分（fèn）析（xī）放大，捕捉监测（cè）几百到上千（qiān）公里外的太空中微小电子的“一举一动（dòng）”。

　　凑近看，这个庞然大物浑身上（shàng）下布满（mǎn）数千个精（jīng）密组件，通过它们可以（yǐ）发射和接（jiē）收信号，得到电离层的参（cān）数。“高度越（yuè）高，电离（lí）层中（zhōng）电子（zǐ）的密度就越稀薄、越难（nán）以探测，电离层（céng）反射接（jiē）收的（de）信号（hào）越（yuè）微弱，这（zhè）对雷达接收（shōu）信（xìn）号（hào）的灵敏（mǐn）度、波形设计、算法都提出了极高要求。”中国电（diàn）子科（kē）技集（jí）团该雷达相（xiàng）关技术负（fù）责人表示，在没有任何可借（jiè）鉴经验（yàn）基础上，研制团队（duì）经过数百次（cì）建模仿真、模块逐项分析（xī），提出了一套经济高效的研制方（fāng）案（àn），将电离层探测高度提（tí）升到了上千公里（lǐ），还能够捕（bǔ）捉像等离子体这种更加细微的（de）粒子的变化，探测精度和灵敏度达到国际领先水平。

　　每次神（shén）舟（zhōu）飞船返回地球，穿（chuān）越（yuè）大气层，都（dōu）要经过一（yī）段“黑障区”，舱体经受超高温的考验（yàn），与地面信号的连（lián）接也会被切断。实（shí）际上，正是有多（duō）双“智慧眼”持续跟（gēn）踪测量（liàng）返回舱，实现了对神舟飞船的跟踪定位。

　　关键的短（duǎn）短几（jǐ）分钟内（nèi），神舟飞（fēi）船（chuán）返回舱发射的（de）信号（hào）能（néng）量（liàng）因被（bèi）等离子体吸收而衰减，地（dì）面测控接（jiē）收（shōu）机无法捕（bǔ）获（huò）信号。这时，无线电波雷达就会挺（tǐng）身而（ér）出。

　　“无线（xiàn）电波雷达（dá）通过主动发射（shè）信号，接收飞行器的回（huí）波信号，持续（xù）对返回舱进（jìn）行跟踪测量，‘紧盯’黑障区‘隐（yǐn）身’的返回舱，防止（zhǐ）其偏离预定着陆（lù）区（qū）域。”中国电子科技集团（tuán）专家介绍，通（tōng）过反射（shè）式测量技术，雷达能智能判断黑障区状态，实时选择最优波形、调（diào）度方式和（hé）处理算法（fǎ），通过建立电（diàn）磁模型迭代仿（fǎng）真验证，确保返回（huí）舱全程都在雷（léi）达“视线（xiàn）”范围内。

　　出行“守望者”，即使在能见度极低（dī）的恶劣（liè）天气（qì）里，也（yě）能穿透（tòu）云雾

　　旅客（kè）出（chū）行，最（zuì）重（chóng）要的就是安全。

　　雷达（dá）像是忠诚的空中“交通卫士”，时刻扫描（miáo）着空域，精准捕捉每架飞机的位置、速度和航向（xiàng）信息，即使在能见度极低的（de）恶劣（liè）天气里，也（yě）能穿（chuān）透（tòu）云雾，为飞（fēi）机的（de）安（ān）全起（qǐ）降提供可靠的数据支（zhī）持。

　　90秒内完成40层体积扫描，空间分辨率达75米（mǐ），采用（yòng）分（fèn）布式发射和（hé）接收技术，可靠性由600小时提升至3000小时以上……北京大兴国际机（jī）场，C波段全（quán）数字有源相控阵天（tiān）气雷达在全球首次（cì）实现最新（xīn）雷达体制在民航（háng）领（lǐng）域的应用，使气象目（mù）标（biāo）探测（cè）精细化、快速化（huà）。

　　实（shí）现空、天、地（dì）、海无所不在的时空智能，雷（léi）达是关键设备。

　　专家表示，通过（guò）配置激光雷达、毫米（mǐ）波雷达和摄像头（tóu），结合智能（néng）决（jué）策、轨（guǐ）迹规划、场景仿真等（děng）先进算法，自动（dòng）驾驶车辆得（dé）以实现“超视（shì）距（jù）”感知，及时将检测到的道路施工、闯红（hóng）灯（dēng）、交叉路口冲突、限速（sù）、行人碰撞等危险信息（xī）传递给车辆。

　　“我们自（zì）主研制的一款超声波（bō）雷达，主要用于0至10米范围内的（de）物体探测，在智（zhì）能驾（jià）驶系（xì）统（tǒng）中与毫米波雷达（dá）和（hé）激光雷达共（gòng）同组成由近及远的整车感知系统（tǒng）。超声波雷达还可（kě）以用于车门防撞、涉水深度探测（cè）、自动泊车等场景。目前（qián），累计装（zhuāng）车量（liàng）达2000万只。”中国电子科技（jì）集团有关技术负（fù）责人（rén）介绍。

　　防灾（zāi）“好帮手”，实（shí）现对有害昆虫振翅频率、体长、体重等的测（cè）量

　　应对极端天（tiān）气，我国（guó）自主研发了测风、测雨、测云的全谱系气象雷（léi）达。例如（rú），S波段双（shuāng）偏振（zhèn）相控（kòng）阵天气（qì）雷达、C波段相控（kòng）阵天气雷达等，都（dōu）可以快（kuài）速监测灾（zāi）害性天气，提供预警信息。

　　雷达既（jì）是“千里（lǐ）眼”，也是“透（tòu）视眼”。

　　探地雷达具有无（wú）损（sǔn）性（xìng）、高效（xiào）性、直观性，分辨率高（gāo）、操作（zuò）灵活方（fāng）便等优（yōu）点，可广泛应用于隧道检测、地质勘察、建筑（zhù）物结（jié）构（gòu）检测和道路塌陷（xiàn）探测、水利工程检测等（děng）领域。

　　生命（mìng）搜救雷达可向建筑物废（fèi）墟下发（fā）射超宽（kuān）带电（diàn）磁脉冲，对前方（fāng）遇（yù）到的呼（hū）吸、心跳等人体（tǐ）生命活（huó）动产生（shēng）反（fǎn）射信号，并对该信（xìn）号进行处理（lǐ），还原成人体生（shēng）命体征，从而（ér）实（shí）现“生命探测”功能。在地震发生（shēng）后，这种设备第一时间随（suí）救援队进入灾区开展救（jiù）援工作，找到并救出被（bèi）困人员。

　　病虫害是农业生产的大敌，传统的病虫害（hài）监测主（zhǔ）要依靠人工田间巡查，效率低且（qiě）难以做到早期预警。在科研人（rén）员的不懈攻关下（xià），我（wǒ）国首个高分（fèn）辨多频段（duàn）全（quán）极化探虫雷达已（yǐ）广泛应（yīng）用于农业领域。这款兼具“火（huǒ）眼金（jīn）睛”和“智慧大脑”的探（tàn）虫雷达（dá），通过对探测跟踪结果的（de）数（shù）据处（chù）理，实（shí）现对有害（hài）昆虫振翅频率、体长、体重、雷达散射截面、头部（bù）朝向（xiàng）的测量。

　　目前，这款雷达已获取大量迁飞昆虫科学（xué）观测数据，为（wéi）研（yán）究农业害虫的（de）空中（zhōng）迁（qiān）飞规律、种群（qún）结构（gòu）特征等提供（gòng）了关键数（shù）据支撑，相关（guān）研（yán）究成（chéng）果为（wéi）构建全国性昆虫迁飞预警平台奠定技术基础。

　　专家表（biǎo）示，正在加（jiā）快雷达（dá）技术与（yǔ）人工智（zhì）能技术深度（dù）融合，让雷达具备更高的自（zì）主决（jué）策能力，向着智能化发展，为更（gèng）多（duō）行业注入新动能。